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DC FieldValueLanguage
dc.contributor.authorPereira, M. M.pt_BR
dc.contributor.authorTeodoro, A.pt_BR
dc.contributor.authorVeloso Gomes, F.pt_BR
dc.contributor.authorHenriques, M. J.pt_BR
dc.contributor.authorLima, J. N.pt_BR
dc.contributor.authorOliveira, S.pt_BR
dc.contributor.editorHenriques, M.J. e Lima, J.N.pt_BR
dc.date.accessioned2013-07-02T10:48:12Zpt_BR
dc.date.accessioned2014-10-09T13:51:50Zpt_BR
dc.date.accessioned2016-06-23T12:21:45Z-
dc.date.available2013-07-02T10:48:12Zpt_BR
dc.date.available2014-10-09T13:51:50Zpt_BR
dc.date.available2016-06-23T12:21:45Z-
dc.date.issued2012-10-19pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.lnec.pt/jspui/handle/123456789/1004947-
dc.description.abstractEm Fevereiro de 2012 foi realizada uma campanha com a finalidade de estudar o comportamento do quebra-mar do Porto do Funchal no momento da atracação e desatracação de navios de cruzeiro utilizando observações GNSS e acelerómetros. Nesta comunicação indicam-se as principais motivações para a realização do estudo, bem como a descrição da campanha e principais resultados e algumas conclusões preliminarespt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.publisherLNECpt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectMonitorizaçãopt_BR
dc.subjectQuebra-marpt_BR
dc.subjectGnsspt_BR
dc.subjectVibraçãopt_BR
dc.subjectAcelerómetropt_BR
dc.titleControlo da Estabilidade e do Comportamento de Quebra-Mares Através de Acelerómetros e GNSS – Porto do Funchalpt_BR
dc.typeconferenceObjectpt_BR
dc.identifier.localedicaoLNECpt_BR
dc.description.figures7pt_BR
dc.description.tables1pt_BR
dc.description.pages6pt_BR
dc.identifier.seminario3º Encontro Nacional de Geodesia Aplicadapt_BR
dc.identifier.localLNECpt_BR
dc.description.sectorDBB/NGApt_BR
dc.description.year2012pt_BR
dc.description.data18 e 19 de outubropt_BR
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