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Apr-2017A study on the influence of track discontinuities on the degradation of the geometric quality supported by GPRPaixão, A.; Fontul, S.; Salcedas, T. I. D.; Marques, A. M. C.
1-Jun-2011Bituminous mixtures application in railway sub-ballast layerChiara, F.; Fontul, S.; Paixão, A.; Andrea, A.
2013Influência da força de ensaio na avaliação estrutural de pavimentos por métodos não destrutivosMachado, A.; Fontul, S.; Freire, A. C.
Jun-2009Structural Evaluation of Flexible Pavements using Non Destructive TestsFontul, S.
Nov-2016Avaliação das propriedades de um pavimento rodoviário com recurso a ensaios não destrutivosAntunes, V.; Marecos, V.; Fontul, S.; Freire, A. C.
Jun-2011A case study in construction optimisation for sub-ballast layerPaixão, A.; Fortunato, E.; Fontul, S.
29-Oct-2012Track substructure assessment using non-destructive load tests. A Portuguese case study.Chiara, F.; Pereira, D.; Fontul, S.; Fortunato, E.
Jun-2018Programa de ID&I 2013-2020 do Departamento de Transportes do LNEC - Revisão Intercalar (2013-2017)Macedo, A. L.; Arsénio, E.; Batista, F. A.; Cardoso, J. L.; Fortunato, E.; Freire, A. C.; Fontul, S.; Vieira Gomes, S.; Paixão, A.; Roque, C. A.
2018Railway track condition assessment at network level by frequency domain analysis of GPR DataFontul, S.; Paixão, A.
Nov-2013Case study on the rehabilitation of an old African heavy haul freight lineFortunato, E.; Fontul, S.; Paixão, A.; Cruz, N.; Cruz, J.; Asseiceiro, F.

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