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dc.contributor.authorVieira Gomes, S.pt_BR
dc.contributor.authorCardoso, J. L.pt_BR
dc.date.accessioned2011-05-30T12:54:11Zpt_BR
dc.date.accessioned2014-10-21T09:03:30Zpt_BR
dc.date.accessioned2017-04-12T16:03:06Z-
dc.date.available2011-05-30T12:54:11Zpt_BR
dc.date.available2014-10-21T09:03:30Zpt_BR
dc.date.available2017-04-12T16:03:06Z-
dc.date.issued2008pt_BR
dc.identifier.citationVieira Gomes, S.; Cardoso, J. L. - Análise da evolução da sinistralidade no corredor Lisboa-Cascais. 5º Congresso Rodoviário Português – Estrada 2008 - Sistemas Inteligentes, Logística e Turismo. Estoril, 2008.pt_BR
dc.identifier.urihttps://repositorio.lnec.pt/jspui/handle/123456789/1002090-
dc.description.abstractSendo elevados os custos sociais gerados pela sinistralidade importa quantificar o impacte dos investimentos rodoviários sobre o nível de segurança rodoviária, por forma a avaliar os ganhos de eficácia e eficiência do sistema de transporte por eles gerados. Na presente comunicação apresentam-se os resultados da avaliação comparada da sinistralidade observada no corredor Lisboa-Cascais após construção da A5, com estimativas para diversos indicadores de segurança para cinco cenários alternativos de evolução das ligações rodoviárias no mesmo corredor. A análise dos cenários permitiu quantificar a frequência esperada de acidentes caso se optasse por uma evolução da rede diferente da efectivamente construída, tendo-se concluído que a sinistralidade nos cenários alternativos seria, genericamente, maior.pt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.titleAnálise da evolução da sinistralidade no corredor Lisboa - Cascaispt_BR
dc.typeconferenceObjectpt_BR
dc.description.pages10pt_BR
dc.identifier.seminario5º Congresso Rodoviário Português – Estrada 2008 - Sistemas Inteligentes, Logística e Turismopt_BR
dc.identifier.localEstorilpt_BR
dc.description.sectorDT/NPTSpt_BR
dc.description.year2008pt_BR
Appears in Collections:DT/NPTS - Comunicações a congressos e artigos de revista

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