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dc.contributor.authorVieira Gomes, S.pt_BR
dc.date.accessioned2025-02-21T14:48:20Zpt_BR
dc.date.accessioned2025-04-16T13:42:11Z-
dc.date.available2025-02-21T14:48:20Zpt_BR
dc.date.available2025-04-16T13:42:11Z-
dc.date.issued2018pt_BR
dc.identifier.urihttp://dspace2.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1018379pt_BR
dc.identifier.urihttp://repositorio.lnec.pt:8080/jspui/handle/123456789/1018379-
dc.description.abstractNesta palestra, foram sumariadas as principais tarefas do Núcleo de Planeamento de Tráfego e Segurança do Departamento de Transportes do LNEC na Gestão da Segurança Rodoviária em Áreas Urbanas. A utilização de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) e modelos matemáticos, como as distribuições de Poisson ou Binomial Negativa, foi destacada como ferramenta fundamental para analisar dados sobre acidentes e identificar padrões de risco. A palestra também abordou a identificação de zonas com maior frequência de acidentes, permitindo priorizar áreas para intervenção, como a reconfiguração de intersecções e a melhoria da sinalização. A gestão de velocidades, através de medidas como zonas de 30 km/h e lombas redutoras de velocidade, foi apresentada como uma estratégia importante para reduzir a sinistralidade e melhorar a segurança e a convivência entre os diferentes utilizadores da via.pt_BR
dc.language.isoporpt_BR
dc.publisherFaculdade da Serra Gaúchapt_BR
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectGestão da segurança rodoviáriapt_BR
dc.subjectAreas urbanaspt_BR
dc.titleGestão da Segurança Rodoviária em Áreas urbanas.pt_BR
dc.typeconferenceObjectpt_BR
dc.identifier.localedicaoCaxias do Sulpt_BR
dc.identifier.localCaxias do Sulpt_BR
dc.description.sectorDT/NPTSpt_BR
dc.identifier.conftitleSeminário Internacional de Engenhariapt_BR
dc.contributor.peer-reviewedNAOpt_BR
dc.contributor.academicresearchersNAOpt_BR
dc.contributor.arquivoSIMpt_BR
Appears in Collections:DT/NPTS - Comunicações a congressos e artigos de revista

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