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  <title>DSpace Collection:</title>
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  <updated>2026-05-11T15:44:43Z</updated>
  <dc:date>2026-05-11T15:44:43Z</dc:date>
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    <title>Pilotos de Digital Twins para apoiar a gestão da poluição da água em regiões costeiras de África</title>
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      <name>Rodrigues, M.</name>
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      <name>Oliveira, A.</name>
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      <name>Elegbede, I.</name>
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      <name>Portela, L. I.</name>
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      <name>Almeida, C.</name>
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      <name>Summayah, O.</name>
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      <name>Fernandes, J.</name>
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      <name>Fiedler, B.</name>
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      <name>Rodrigues, Y.</name>
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      <name>Lima, E.</name>
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    <updated>2026-05-05T16:30:56Z</updated>
    <published>2025-05-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Pilotos de Digital Twins para apoiar a gestão da poluição da água em regiões costeiras de África
Authors: Rodrigues, M.; Oliveira, A.; Elegbede, I.; Portela, L. I.; Almeida, C.; Summayah, O.; Fernandes, J.; Fiedler, B.; Rodrigues, Y.; Lima, E.
Editors: Jorge Cardoso Gonçalves, Carlos Coelho
Abstract: A vulnerabilidade crescente das regiões costeiras aos perigos ambientais, agravada pelas alterações climáticas, representa riscos significativos para os ecossistemas, a economia e o bem-estar humano. Os Digital Twins são ferramentas emergentes que constituem representações virtuais dos sistemas e podem apoiar a tomada de decisão na gestão das zonas costeiras, proporcionando informação de previsões, monitorização e cenários. 
O projeto WOLLF visa co-desenvolver, implementar e demonstrar pilotos de Digital Twins em regiões costeiras de África, com o objetivo de aumentar a resiliência das comunidades e dos ecossistemas costeiros a impactes negativos da poluição da água, incluindo o seu efeito sobre a pesca e a aquacultura. O projeto baseia-se num processo colaborativo, envolvendo a comunidade científica e os utilizadores locais, visando capacitar as comunidades costeiras para lidar mais eficazmente com a poluição e compreender melhor o seu efeito nas atividades da Economia Azul. Foi aprovado no âmbito do Programa DITTO da Década dos Oceanos das Nações Unidas.
Os pilotos de Digital Twins a desenvolver incluirão resultados de modelos operacionais de alta resolução, utilizando o serviço de previsão da hidrodinâmica e da qualidade da água a pedido OPENCoastS (https://opencoasts.ncg.ingrid.pt/), e dados de monitorização local e remota, que serão disponibilizados através de uma plataforma webSIG dedicada. Estes pilotos serão demonstrados na Lagoa de Lagos (Nigéria) e na zona costeira da ilha de São Vicente (Cabo Verde) e disponibilizarão informação de apoio à decisão enquadrada nos objetivos da Década dos Oceanos.</summary>
    <dc:date>2025-05-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Metodologias de avaliação de intervenção nas zonas costeiras baseadas em análise custo benefício</title>
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      <name>Coelho, C.</name>
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      <name>Oliveira , F.</name>
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      <name>Soares de Pinho, J. L.</name>
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      <name>Neves, L.</name>
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      <name>Ferreira, Ó.</name>
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      <name>Rosa-Santos, P.</name>
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      <name>Neves, R.</name>
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      <name>Fazeres-Ferradosa, T.</name>
    </author>
    <author>
      <name>RUI, L.</name>
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      <name>Lima, M.</name>
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      <name>Garcia, A.</name>
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    <updated>2026-05-05T16:27:40Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Metodologias de avaliação de intervenção nas zonas costeiras baseadas em análise custo benefício
Authors: Coelho, C.; Oliveira , F.; Soares de Pinho, J. L.; Neves, L.; Ferreira, Ó.; Rosa-Santos, P.; Neves, R.; Fazeres-Ferradosa, T.; RUI, L.; Lima, M.; Garcia, A.
Abstract: Face às previsões de evolução da linha de costa e considerando a importância das zonas costeiras (ZC) &#xD;
em termos sociais, económicos e patrimoniais, torna-se essencial desenvolver intervenções eficazes &#xD;
para combater a erosão e os galgamentos. Os elevados custos associados à construção e manutenção de &#xD;
defesas costeiras requerem uma análise aprofundada das áreas de maior risco e das soluções a serem &#xD;
implementadas. A adoção de políticas proativas, em alternativa a políticas ditas reativas, é crucial, baseando se na prevenção, proteção, relocalização ou acomodação. &#xD;
As intervenções propostas devem ser comparadas com o cenário de não intervenção (“do nothing”) ou a &#xD;
manutenção das estratégias atuais, permitindo a realização de análises custo-benefício (ACB). Metodologias &#xD;
que identifiquem zonas de alto risco, dimensionem intervenções, avaliem impactos na linha de costa e &#xD;
estimem custos e benefícios são fundamentais para a tomada de decisão na gestão das ZC. A ACB utiliza &#xD;
a unidade monetária para avaliar benefícios e custos, necessitando de atualizar valores para um ano de &#xD;
referência e considerando um horizonte temporal adequado para a sustentabilidade das ZC a longo prazo. &#xD;
A viabilidade económica das intervenções é avaliada pelo valor atual líquido e pelo rácio benefício-custo. &#xD;
Os custos totais incluem construção, manutenção periódica e impactos económicos, sociais, culturais e &#xD;
ambientais, variando conforme o tipo de intervenção. A quantificação dos benefícios baseia-se no balanço de &#xD;
áreas ganhas ou perdidas e no valor monetário atribuído ao território em €/m2&#xD;
/ano, uma tarefa complexa que &#xD;
deve envolver diferentes stakeholders e variáveis. &#xD;
Apesar de todas as incertezas e custos inerentes, as ACB apresentam-se como uma mais-valia importante &#xD;
no auxílio à gestão costeira, fornecendo dados preponderantes para auxiliar as entidades responsáveis &#xD;
nas opções estratégicas adotadas para a gestão eficaz e sustentável do litoral. Por isso, a APA (Agência &#xD;
Portuguesa do Ambiente), responsável pela implementação das políticas de ambiente na ZC, tem vindo &#xD;
requerer ACB em concursos públicos para intervenções na ZC.</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Previsão e monitorização da circulação e da qualidade da água em zonas costeiras: o serviço CONNECT</title>
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      <name>Rodrigues, M.</name>
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      <name>Fortunato, A. B.</name>
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      <name>Martins, R.</name>
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      <name>Jesus, G.</name>
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      <name>Brito, A.</name>
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      <name>Nahon, A.</name>
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      <name>Oliveira, A.</name>
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      <name>Costa, J. L.</name>
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      <name>Alves, E.</name>
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      <name>Korani, Z.</name>
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    <updated>2026-05-05T16:30:45Z</updated>
    <published>2025-05-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Previsão e monitorização da circulação e da qualidade da água em zonas costeiras: o serviço CONNECT
Authors: Rodrigues, M.; Fortunato, A. B.; Martins, R.; Jesus, G.; Brito, A.; Nahon, A.; Oliveira, A.; Costa, J. L.; Alves, E.; Korani, Z.
Editors: Jorge Cardoso Gonçalves, Carlos Coelho
Abstract: Antecipar e quantificar os riscos das atividades humanas e das alterações climáticas nas zonas costeiras é essencial para apoiar a gestão destas áreas e alcançar os objetivos de desenvolvimento sustentável. O CONNECT (https://connect.lnec.pt/) disponibiliza um serviço de previsão e monitorização costeira de alta resolução e fornece dados físicos e biogeoquímicos de estuários portugueses ao Copernicus Marine Service (CMEMS). As principais características do serviço são: i) modelação operacional de elevada resolução (costa-estuário) da circulação e da qualidade da água, forçada por previsões dos modelos regionais do CMEMS para produzir previsões diárias de variáveis físicas e biogeoquímicas; ii) aquisição de dados físicos e biogeoquímicos em tempo quasi-real de redes de observação in-situ e acesso a dados de satélite do CMEMS; e iii) elaboração de indicadores e relatórios semanais que sintetizam a dinâmica física e a qualidade da água dos sistemas costeiros. A informação é disponibilizada num portal webSIG dedicado (https://connect-portal.lnec.pt/connect/), contribuindo para melhorar a gestão, monitorização e previsão da qualidade da água e da inundação costeira. 
O serviço é demonstrado em dois casos de uso em estuários portugueses. No estuário do Tejo, o serviço fornece dados físicos e biogeoquímicos para apoiar a avaliação do estado ecológico no contexto da Diretiva Quadro da Água (DQA) e quantificar a contribuição do estuário para a área costeira adjacente, apoiando a Diretiva Quadro da Estratégia Marinha (DQEM). Neste estuário, o serviço contribui igualmente para antecipar eventos de inundação, apoiando os agentes de proteção civil e as comunidades ribeirinhas. No estuário do Mondego, o serviço fornece dados hidrodinâmicos de níveis, velocidades e agitação marítima para promover a segurança das atividades económicas (e.g., navegação) e dos ecossistemas que possam ser afetados por eventos extremos. O serviço também disponibiliza dados físico-químicos (e.g., salinidade, temperatura) para apoiar a DQA.</summary>
    <dc:date>2025-05-01T00:00:00Z</dc:date>
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    <title>Eficácia da alimentação artificial na proteção de uma praia – caso de estudo</title>
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      <name>Oliveira , F.</name>
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    <updated>2026-05-05T16:28:37Z</updated>
    <published>2025-01-01T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: Eficácia da alimentação artificial na proteção de uma praia – caso de estudo
Authors: Oliveira , F.
Editors: Universidade de Coimbra</summary>
    <dc:date>2025-01-01T00:00:00Z</dc:date>
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