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2014Caracterização e modelação numérica da rugosidade de descontinuidades rochosasRamos, A.; Fortunato, E.; Resende, R.; Muralha, J.
Aug-2010Improvements of Neural Networks Application for BackcalculationMartins da Cunha, D.; Fontul, S.; Lopes, M. G.
Oct-2016Calibração de modelos numéricos de via-férrea com recurso ao ensaio de recetânciaPaixão, A.; Ribeiro , C.; Pinto, N.; Fortunato, E.; Calçada, R.
2010CHARACTERIZATION OF THE FOULED BALLAST LAYER IN THE SUBSTRUCTURE OF A 19TH CENTURY RAILWAY TRACK UNDER RENEWALFortunato, E.
17-Apr-2012Estudo laboratorial sobre agregados aplicados em vias-férreas utilizando ensaios de carga triaxial cíclicaFortunato, E.; Paixão, A.
Sep-2013Use of construction and demolition recycled materials (C&DRM) in road pavements validated on experimental test sectionsFreire, A. C.; Neves, J.; Roque, A. J.; Martins, I. M.; Antunes, M. L.; Faria , G.
Oct-2016Instrumentação de vias-férreas: estudos sobre o comportamento de zonas de transiçãoPaixão, A.; Fortunato, E.; Calçada, R.
Apr-2012Aplicação de resíduos de construção e demolição (RCD) em pavimentosFreire, A. C.; Neves, J.; Roque, A. J.; Martins, I. M.; Antunes, M. L.; Ruas Faria, G.
Apr-2013Avaliação da interface entre camadas ligadas com aplicação de grelhas de reforço de pavimentos pelo método de Leutner modificadoMarcelino, P.; Freire, A. C.; Costa, P.
Feb-2015The effect of differential settlements on the dynamic response of the train-track system: a numerical studyPaixão, A.; Fortunato, E.; Calçada, R.