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Bridge falsework systems are traditionally used to support the formwork during the construction of concrete bridges. These structures have a significant impact on the cost, construction rate and safety of the supported structures. In recent years a high number of accidents involving bridge falsework systems have been reported particularly in the developing world. In order to increase the safety and the efficiency of these systems a risk-informed structural design methodology was developed and...

Bridge falsework systems are one of the most common temporary structures used during the construction of concrete bridges. In this paper the results obtained from numerical studies of a selected structural system made of steel are presented. In particular, risks associated with bridge falsework systems will be analysed for the most relevant external hazards: (i) concrete casting loads; (ii) wind loads; (iii) ground settlements. For each considered hazard scenario, the resistance of the system...

O presente trabalho apresenta um estudo sobre a influência dos troços de concordância, entre a alma e os banzos de secções em I, na sua resistência plástica em flexão composta e em flexão composta desviada. Este estudo baseou-se na aplicação de um novo critério de interacção, proposto pelo autor, que toma em consideração a influência dos troços de concordância e é aplicável à flexão em torno dos eixos de maior inércia ou de menor inércia da secção. Posteriormente, é apresentado um estudo sobr...

O presente artigo propõe uma definição para a eficiência da geometria de uma secção em I submetida a flexão composta. Em seguida demonstra-se que, para cada valor da espessura relativa da sua alma, , é possível encontrar, em regime elástico e em regime plástico, um valor específico para a espessura relativa dos seus banzos, , que permite aumentar a eficiência da resistência à flexão da secção. Por fim, são apresentadas representações gráficas dos factores e , referentes às secções em I d...

Bridge falsework systems are used to support the formwork during the construction of concrete bridges. Relevant stakeholders often do not consider them as important as permanent structures, and in recent years a high number of accidents involving bridge falsework systems have been reported. In this paper, a survey of the failures of bridge falsework systems since 1970 is presented, including an update to the information already published, covering the period between 1970 and 2012, with new da...

Os perfis tubulares de aço de secção elipsoidal ou semi-elipsoidal fornecem novas soluções com bastantes potencialidades estéticas e características estruturais interessantes. Contudo, existe ainda pouca informação disponível para o cálculo deste tipo de perfis, nomeadamente ao nível das disposições normativas adoptadas nos regulamentos de cálculo de estruturas de aço. A fim de contribuir para a resolução deste problema, o presente trabalho propõe um critério analítico para o cálculo dos esfo...

O presente trabalho propõe um critério de interacção N-M para secções de aço em I monossimétricas totalmente plastificadas, definido por expressões analíticas exactas deduzidas com base na hipótese clássica de formação de uma rótula plástica. É também apresentado um critério de interacção N-M para estas secções no seu estado limite elástico. Estes critérios são descritos através de variáveis adimensionais, sendo por isso independentes das dimensões da secção em causa. A influência da assimetr...

Telescopic props represent a common solution to support the formwork during the construction of buildings. The design of these props is often associated to high safety factors, due to insufficient information about their real behavior at the construction site, under the influence of load eccentricities and geometric imperfections. A research project is now being developed at the Portuguese National Laboratory for Civil Engineering (LNEC), involving experimental and numerical studies of the pr...

O presente trabalho apresenta dois modelos analíticos, para o cálculo de vigas encastradas numa extremidade e simplesmente apoiadas na outra, submetida a um momento externo, e para vigas encastradas nas duas extremidades, com possibilidade de deslocamentos transversais numa delas, submetida a uma força concentrada. As expressões apresentadas permitem determinar os deslocamentos de qualquer secção transversal e estabelecer as relações de rigidez da viga em flexão simples, para qualquer nível d...

O presente trabalho destina-se a apresentar as directivas europeias sobre segurança e saúde dos trabalhadores no trabalho com implicações na concepção, fabrico, projecto, montagem e utilização das estruturas provisórias de apoio à construção, visando a diminuição das situações de risco que lhes estão associadas. São igualmente referidas as disposições legislativas nacionais que transpõem estas directivas europeias para o seio da ordem jurídica interna. Além de descrever o conteúdo geral de ca...

O presente trabalho destina-se a apresentar um conjunto de expressões analíticas para o cálculo de vigas-consola de secção em I, sujeitas a cargas uniformemente distribuídas, em regime elástico ou elastoplástico. A sua dedução baseou-se na integração de relações analíticas, estabelecidas pelo autor, entre os esforços e as deformações globais de secções de perfis em I, em regime elástico e elastoplástico. Os resultados obtidos através destas expressões foram comparados com os fornecidos por um...

Tapered members are an efficient solution for steel beams, allowing an adjustment of the cross-sections resistance to the applied loads. However, while the critical cross-section of uniform beams is always the one subjected to the most unfavourable load combination, it is not the case with tapered beams, since both acting and resistant values of the cross section internal loads vary along the beam length. So, one of the main problems in the design of these structural members lies on the deter...

O aumento de solicitações que desde há alguns anos se vinha sentindo no LNEC para o controle de qualidade de cordões de aço para pré-esforço conduziu ao empreendimento de vários estudos, com o objectivo de desenvolver técnicas de ensaio que permitissem determinar um conjunto de características mecânicas daquele produto suficientes para se poder efectuar a sua recepção. Na presente comunicação é efectuada uma análise de diferentes soluções testadas e da sua viabilidade de aplicação, apresentan...

A caracterização dos cordões de aço para pré-esforço envolve a realização de ensaios de tracção e de fadiga. Para a realização destes ensaios merece particular atenção a realização das amarrações das extremidades dos cordões, de modo a proteger a sua superfície de incisões provocadas pelas garras da máquina de ensaio. Neste documento descrevem-se alguns métodos para a realização destes ensaios, dando particular atenção ao estudo da solução de amarrações adoptada no LNEC para a fixação dos co...

Understanding urban mobility patterns within public transportation (PT) systems is key for cities to improve services and promote sustainable mobility. Exploring daily PT riders’ traffic flows using anonymized big data is a first step to analyze when and to where people travel. Nevertheless, assessing the degree to which PT usage patterns correlate with the spatial distribution of points of interest (POI) and subsequently affect the city structure is less attempted. Classic approaches use q...

Milestone (MS) 22 contains the Living Lab (LL) strategic agendas (SA) as agreed with stakeholders in the Communities of Practice (CoPs). MS22 builds upon MS6 and MS12 and illustrates the changes to the SAs that occurred as result of the discussion with stakeholders. An overview of discussions held during the CoP meetings concerning the SAs is provided. The next steps with the SAs are also discussed.

O presente trabalho pretende mostrar as possibilidades fornecidas pela utilização de um método de simulação no estudo da homogeneidade da fiabilidade, oferecida pelas curvas de encurvadura de colunas, de diferentes regulamentos de estruturas de aço. Através de um modelo geometricamente não linear, de que se faz uma breve apresentação e se descrevem alguns exemplos de aplicação, é feito o estudo da carga crítica de encurvadura de um perfil IPE 120, segundo o eixo de maior inércia. Os resultad...

Storms impacting sandy coastal areas produce hazards such as erosion and overwash that, in turn, promote risk to life and property damage in occupied areas. Coastal damage and risks will increase in the future not only in association with climate change but also due to the growing human occupation in coastal areas (van Dongeren et al., 2018). Since the threatened coastal areas are often densely populated, there is a need to implement measures to prevent risks. One of such measures is ...

This document reports the activity developed in the second year of the EMPOWER+ project including the progress and results of the Task 1 & 2 - PACs, GACs and magnetic PAC synthesis and characterization, Task 3 - Batch adsorption studies with the produced PACs and GACs, Task 4 - Rapid small colunm tests and Task 7 - GAC regeneration assays.